Abschluss	Master of Science
Regelstudienzeit	4 Semester
Studienform	Direktstudium
Studientyp	weiterführend
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1. Fachsemester
Zulassungsbeschränkung	zulassungsfrei
Studienbeginn	Wintersemester
Bewerbungsfrist Studium	1. Juni - 15. September
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Höhere Fachsemester
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1. Fachsemester
Zulassungsbeschränkung	zulassungsfrei
Studienbeginn	Wintersemester
Bewerbungszeitraum	15. April - 15. Juli (für direkten Studienbeginn im Wintersemester)
Bewerbungszeitraum mit Vorbereitungskurs	15. April - 31. Mai (für Studienvorbereitung im Wintersemester), 15. Oktober - 30. November (für Studienvorbereitung im Sommersemester)
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Studienvoraussetzungen

Benötigt wird ein Diplom oder Bachelor-Abschluss einer Hochschule (auch Fachhochschule) auf den Gebieten der Ingenieurwissenschaft, der Informatik, Geografie, Geodäsie, Physik oder Mathematik oder ein mindestens gleichwertiger Studienabschluss.

Sprachniveau Deutsch

für ausländische Studienbewerber: TestDaF (TDN 4x4) oder DSH 2 »Details Sprachvoraussetzungen

Hinweise zur Bewerbung

Liegt zum Zeitpunkt der Antragstellung der Nachweis des ersten berufsqualifizierenden Hochschulabschlusses noch nicht vor, wird der Bewerber auch dann berücksichtigt, wenn bereits 80 % der durch den Hochschulabschluss erreichbaren Leistungspunkte aufgrund von abgeschlossenen Modulprüfungen oder auch der Abschlussarbeit und ggf. des Kolloquiums durch Bescheinigung der Herkunftshochschule (Prüfungsamt) nachgewiesen werden. Die Bescheinigung soll auch eine auf der Grundlage der bereits absolvierten Prüfungsleistungen berechnete, vorläufige Durchschnittsnote enthalten, wenn es sich um einen zulassungsbeschränkten (TU-Nc) Masterstudiengang handelt.

Allgemeines zum Studiengang

Mit der Liberalisierung des Eisenbahnmarktes in Europa und dem spürbaren Aufschwung der Eisenbahnen Deutschlands wächst die Nachfrage nach Ingenieuren, die das System "Bahn" in der ganzen Komplexität verstehen. Diesem Anspruch widmet sich das neu entwickelte Master-Studium Bahnsystemingenieurwesen an der Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List" der TU Dresden.

Studieninhalt

Im Master-Studium Bahnsystemingenieurwesen wird zunächst mit allgemeinen ingenieurwissenschaftlichen Modulen das wissenschaftliche Fundament für die Ausbildung gelegt. Parallel dazu wird das Bahnsystemwissen vermittelt, das anschließend in vier alternativen Richtungen vertieft wird:

• Bahnanlagen und Bahnbau (Planung, Entwurf und Bau der baulichen Bahnanlagen)
• Bahnsicherung und -telematik (Sicherheit im Bahnverkehr, Sicherungstechnik, Leittechnik)
• Bahnbetrieb (Planung und Durchführung des Betriebs von Eisenbahnen)
• ÖPNV (Planung und Durchführung des Betriebs von Nahverkehrssystemen)