Optimierungsverfahren
Studierende, welche das Fach Statistik im Sommersemester belegen möchten, schreiben sich bitte im OPAL-Kurs „ Optimierungsverfahren “ ein.
Im OPAL-Kurs finden Sie alle wichtigen Hinweise zur Lehrveranstaltung sowie das Lehrmaterial.
Das Fach ist Teil des Faches Verkehrssystemtheorie und Statistik.
Für Studierende des Diplom-Studiengangs Verkehrsingeneurwesen ist das Fach Pflichtmodul VW‑VI‑112/2.
Für Studierende des Master-Studiengangs Verkehrswirtschaft mit Spezialisierung Verkehrswirtschaft sind die Teile Optimierungsverfahren und Zuverlässigkeitstheorie Teile des Moduls Optimierung und Zuverlässigkeit von Verkehrssystemen (Wahlpflichtmodul MA-VWI-VI18).
Für die Studierenden des Diplom-Studiengangs Wirtschaftsingeneurwesen und des Master-Studiengangs Wirtschaftsingeneurwesen der Fakultät Wirtschaftswissenschaften ist das Fach Bestandteil des Wahlpflichtmoduls Optimierung und Zuverlässigkeit von Verkehrssystemen (D‑WW‑ING‑1720 bzw. MA‑WW‑ING‑1720).
| Umfang | 1 Semester Sommersemester: 1 SWS Vorlesung, 1 SWS Übung |
| Lehrkräfte |
Prof. Dr. rer. nat. habil. Karl Nachtigall (verantwortliche Lehrkraft) |
| Ziel der Lehrveranstaltung | Die Lehrveranstaltung vermittelt einen Überblick über die klassische und die moderne Optimierungstheorie. Schwerpunkte bilden die Behandlung linearer Optimierungsaufgaben und Netzwerkalgorithmen (z. B. kürzeste Wege, Optimierung von Verkehrsströmen usw.). Die rechnergestützte Lösung komplexer, praktischer Optimierungsprobleme erfordert eine geeignete mathematische Modellierung der Aufgabe. Diese Abstraktions- bzw. Modellierungsfähigkeit wird in der Veranstaltung anhand konkreter Beispiele aus dem Verkehrswesen geschult. |
| Inhalt der Lehrveranstaltung |
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| Lehrmaterial | siehe OPAL-Kurs Optimierungsverfahren |
| Prüfungen/Leistungspunkte |
Diplom-Studiengang Verkehrsingeneurwesen Durch das Modul können 10 Leistungspunkte erworben werden. Die Modulnote entspricht der Note der Prüfungsleistung.Die Leistungspunkte werden erworben, wenn die Modulprüfung bestanden ist. Die Modulprüfung besteht aus einer Klausurarbeit im Umfang von 240 Minuten im Sommersemester. Die Klausurarbeit beinhaltet Aufgaben aus den Fächern Modellierung des Leistungsverhaltens von Verkehrssystemen und Statistik, Optimierungsverfahren sowie Zuverlässigkeitstheorie.Diplom-Studiengang Wirtschaftsingeneurwesen Termine und Informationen zur Klausurarbeit sind zu gegebener Zeit unter „Prüfungen“ zu finden.Termine zur Klausureinsicht werden unter „Termine“ bekanntgegeben. |