Prozessautomatisierung in der Verkehrstelematik (PA)
| Modulbezeichnung |
VW-VI-108 |
|---|---|
| Teilnahme |
Start: Jedes Jahr im Sommersemester |
| Umfang an Wochenstunden: |
4 SWS Vorlesung, 2 SWS Übung, Selbststudium |
| Lehrkräfte: | |
| Unterrichtssprache: | Deutsch |
| Voraussetzungen: | Es werden die in den Modulen Lineare Algebra und Analysis für Funktionen einer Variablen, Differentialgleichungen und Differentialrechnung für Funktionen mehrerer Variabler, Integraltransformationen, Integralrechnung für Funktionen mehrerer Variabler und Statistik, Informatik im Verkehrsingenieurwesen, Physik im Verkehrsingenieurwesen, Statik und Festigkeitslehre sowie Kinematik und Kinetik zu erwerbenden Kompetenzen vorausgesetzt. |
| Verwendbarkeit: | Das Modul ist ein Pflichtmodul im Diplomstudiengang Verkehrsingenieurwesen im Grundstudium. Es schafft die Voraussetzungen für die Module Messtechnik, Straßenverkehrssteuerungstechnik, Rechentechnische Grundlagen und Werkzeuge der Verkehrsprozessautomatisierung sowie Grundlagen des Technology Assessment. |
| Prüfungsleistung: |
Sommersemester: |
| Leistungspunkte & Modulnote: |
7 Leistungspunkte |
Ziel des Moduls
Die Studierenden kennen Grundlagen der Regelungs- und Automatisierungstechnik und verstehen deren Konzepte und Verfahren.
Sie sind in der Lage, dieses Wissen auf Verkehrssysteme anzuwenden. Sie haben die Fähigkeit, die theoretischen und die technisch-technologischen Grundlagen von Verkehrstelematiksystemen zu begreifen und deren praktische Einsetzbarkeit, auch auf Basis von bisher gewonnenen Erfahrungen, einzuschätzen.
Inhalt des Moduls
Prozessautomatisierung in der Verkehrstelematik
Inhalte des Moduls sind Grundlagen der Prozessautomatisierung und
deren Anwendung in der Verkehrstelematik, insbesondere:
- Ziele und Inhalte der Verkehrstelematik,
- Vorstellung verkehrstelematischer Systeme,
- Struktur von Regelungen und Steuerungen,
- Wesentliche Begrifflichkeiten dynamischer Systeme,
- Eigenschaften dynamischer Systeme und Methoden zur Überprüfung dieser,
- Modellierung des Systems „Verkehr“ (insbesondere Straßenverkehr, ÖPNV, Eisenbahnverkehr) als Regelstrecke,
- Techniken zur systematischen Reglerauslegung im Zeit- und Frequenzbereich sowie Intermodale und computerintegrierte Verkehrsleitsysteme.
Arbeitsmaterialien zu den Lehrveranstaltungen
Die Unterlagen zur Vorlesung finden Sie im OPAL-Kurs unter: