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Diamond2.jpg © Diamond Aircraft
17.04.2025
Das ILR und das ILK der TU Dresden investieren in ein neues Forschungsflugzeug für die Forschung klimafreundlicher Luftfahrttechnolo­gien
Visualisierung der fliegenden Experimentalplattform für klimafreundliche Antriebssysteme © Design Challenge Team der TU Dresden 2019
17.09.2024
ILK und ILR starten Aufbau eines Forschungsflugzeu­ges an der TU Dresden als Experimentalplatt­form für klimafreundliche Antriebssysteme
Materialcharakterisierung mittels Zugversuch: Simulation eines Zugversuchs (links), realer Versuch mit Aramis-System (rechts) © TUD-LFT
09.08.2024
SHK Stellenangebot
Additiv gefertigte, metallische Luftfahrzeugbauteile: Soll-Ist-Vergleich anhand 3D-Oberflächenscan (links), Versuchsaufbau optische Dehnungsmessung (rechts) © TUD-LFT
02.08.2024
SHK Stellenangebot
Air-Take-Off © TU Dresden
13.06.2024
Bewilligung des Air-Take-Off-Projektes
Darstellung einer additiv gefertigten Gitternetzstruktur als Basis für neuartige Wärmeübertrager mit Symbolisierung der Durchströmungsrichtungen © Leibniz Universität Hannover, IfT
15.02.2024
SHK Stellenangebot
Imagebilder - Amac Garbe © Amac Garbe
15.12.2023
Prüfungen
Forschungsflugzeug Cessna 208 Caravan des DLR (links: Außenansicht des Flugzeugs, rechts: Strömungsvisualisierung mittels Wollfäden an Flügelstrebe) © Martin Starke / TU Dresden
17.10.2023
Teilnahme von Studierenden an der DLR Summer School 2023
Das Forschungsflugzeug C172 N "Skyhawk" © TU Dresden, ILR-LFT
13.10.2023
SHK Stellenangebot