Approximation of Buckling Reserve Factors
Projektinhalt
- Entwicklung von zwei Approximationsverfahren für Reservefaktoren gegenüber Stabilitätsversagen versteifter Schalen in Faserverbundbauweise
- Support Vector Regression (Institut für Numerische Mathematik, Professur für Numerik der Optimierung) und Evolutionary based Symbolic Regression (Institut für Luft- und Raumfahrttechnik, Professur für Luftfahrzeugtechnik)
- Vergleich beider Ansätze
- Optimierung einer vollständig aus Faserverbundkunststoff bestehenden Rumpftonne mittels GEOpS²
Projektdaten
Verbundprojekt | |
Projektkoordinator | Airbus |
Projektpartner | Airbus |
Projektlaufzeit | 2008 - 2009 |
Förderprogramm | Industrieprojekt |
Förderkennzeichen | |
Fördergeber |
Kontakt
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Kontakt Forschung
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