Vergangene Symposien III

Schwerpunkt: Experimentelle Untersuchung von Brücken

Experimentelle Untersuchung von Balkenreihentragwerken | Dipl.-Ing. Oliver Steinbock, Hon.-Prof. Dr.-Ing. habil. Olaf Mertzsch, Dipl.-Ing. (FH) Sabine Wellner
Experimentell gestützte Nachweise von Eisenbahn-Stampfbetonbrücken | Prof. Dr.-Ing. Marc Gutermann, Dipl.-Ing. Werner Malgut
Berührungslose Überwachung von Brücken mit großer Stützweite | Dr.-Ing. Florian Schill und Dr.-Ing. Gregor Schacht

Schwerpunkt: Monitoring

Ultraschalluntersuchung von Baukonstruktionen | Dr.-Ing. Sebastian Schulze
Monitoring von Kräften und signifikanten Bauwerksparametern in einer Stahlbetonbrücke zur Analyse von Schädigungsprozessen | Dipl.-Ing. (FH) Jens Kühnapfel, Dipl.-Ing. (FH) Gunter Hahn, Markus Fischer M.Sc., Dipl.-Ing. (FH) Stefan Mortag
Structural Health Monitoring der Maintalbrücke Gemünden zur Unterstützung einer prädiktiven Instandhaltung | Dr.-Ing. Ralf Herrmann, Dr.-Ing. Ronald Schneider, Patrick Simon M.Sc., Dr.-Ing. Falk Hille, Dipl.-Ing. Samir Said, Dr.-Ing. Matthias Baeßler

Schwerpunkt: Werkstoffe und Messmethoden

Rissweitenmessung mittels nachträglich angebrachten, verteilten faseroptischen Messsystemen | DI Dr. Alois Vorwagner, DI Maciej Kwapisz, Univ.-Prof. DI Dr. Werner Lienhart, DI Madeleine Winkler, DI Urs H. Grunicke
Verbesserte Bestimmung des Chloridgehaltes in Beton durch neues Messverfahren | DI (FH) Fritz Binder, Priv.Doz. Dipl.-Ing. Dr.techn.Stefan L. Burtscher
Spanndrahtbruchdetektion mit Schallemissionsmonitoring | Dipl.-Ing. Max Käding, Dr.-Ing. Gregor Schacht und Prof. Dr.-Ing. Steffen Marx

Schwerpunkt: Bauzustandsbewertung

Ansätze zur objektspezifischen Ermittlung und Bewertung von KKS-Schutzkriterien | Dr.-Ing. Ulrich Schneck
Probebelastung einer mit Carbonbeton verstärkten Plattenbrücke | Dipl.-Ing. Oliver Steinbock, Dipl.-Ing. Nina Josiane Giese und Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Manfred Curbach

Experimentelle Tragfähigkeitstests des OML in den Jahren 2019 und 2020 | Dipl.-Ing. (FH) Sabine Wellner, Dr.-Ing. Torsten Hampel und Dr.-Ing. Silke Scheerer