Stanley Förster

Research Associate

Dipl.-Inf. Stanley Förster

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Chair of Air Transport Technology and Logistics

work

Visiting address:

Gerhart-Potthoff-Bau (POT), Room 167 Hettnerstraße 1-3

01069 Dresden

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RESEARCH PROJECTS

Integrating Safety Metrics into the Arrival Capacity Management of large Aerodromes

Finished Research Projects

FUTURE - Controller Assistant for the Final Approach
CRM - Collision Risk Modelling Capability for Independent Parallel Approaches
MEFUL - Minimizing flight emissions while sustaining guaranteed operational safety as a contribution to an environmentally friendly air transport system

STUDENT THESES

Diploma Thesis: Entwicklung eines Testverfahrens zur Verifikation der GLS-Funktionalität im Rahmen eines MMR-Retrofits
Diploma Thesis: Integration von Realdaten in numerische Wettervorhersagen zur Verbesserung der Genauigkeit raumzeitlicher Inter- und Extrapolation
Research Theses: Erstellung eines Forschungsdatensatzes für die Untersuchung von Modellen zur Restflugzeitvorhersage im Flughafennahbereich
Master Thesis: Entwicklung eines datenbasierten Korrelationsmodells zur Berechnung von Fluglärm basierend auf Flugspuraufzeichnungen

Finished

Master Theses

Development of a Database Structure for Recording Aviation Incident and Accident Data (2022)

Diploma Theses

Management operationeller Risiken durch Implementierung eines Risikobudgets in das SMS am Beispiel der AeroLogic GmbH (2023)
Entwicklung neuartiger Anflugverfahren im Zuge der Einführung überarbeiteter Wirbelschleppenkategorien gemäß RECAT-EU (2020)
Untersuchung der Übertragbarkeit von Methoden der Luftfahrtsicherheitsforschung auf den Automobilbereich (2020)
Evaluierung von Methoden zur Gewinnung von Airspeed-Profilen aus ADS-B Daten unter Einbeziehung frei verfügbarer Wetterdaten (2020)
Entwicklung eines probabilistischen Modells zur Abbildung von Havarieverläufen bei Flugunfällen in den Sicherheitsbereichen um Start- und Landebahnen (2018)
Entwicklung eines standardisierten Prozesses für den Aufbau einer Data Roadmap zur Zertifizierung von Flugsimulatoren nach EASA CS-FSTD(A) (2017)
Analyse von Radar-Flugspuren zur funktionalen Modellierung der aktuellen Navigationsgenauigkeit von Luftfahrzeugen im Anflug (2017)
Modellierung des Externen Risikos für Helikopter Flugbetrieb (2017)
Entwicklung eines „Blunder“-Modells zur Abbildung ungewollter Luftfahrzeug-Kursablagen bei der Kollisionsrisikobestimmung (2016)

Student's Theses

Integration einer Multi-Sensor-Einheit für Präzisionslandesysteme in das Mess- und Experimentalsystem der Flugversuchsträger des DLR (2021)
Untersuchung des Einflusses der Leader-Follower Konstellation auf Geschwindigkeitsprofile im Zwischen- und Endanflug (2020)
Modellierung und Quantifizierung sicherheitskritischer Ereignisse im Flughafennahbereich (TMA) mittels Fehler-/Ereignisbaumanalysen (2019)

Research Theses

Konzipierung neuer Anflugverfahren (Transitions) bei Einsatz der Wirbelschleppenkategorisierung RECAT-EU (2018)
Evaluierung von Indikatoren für das Kollisionsrisiko zwischen Luftfahrzeugen bei unabhängigen Anflügen auf parallele Landebahnen (2017)

Term Papers

Ermittlung der Kapazitätsreserven im Anflug eines Flughafens aus historischen Flugspurdaten (2021)

OTHER RESPONSIBILITIES

Responsible for maintenance and development of the institute's ATM laboratory Airbus A320 Research Simulator and Apron Control Simulator (VokoSim)

PUBLICATIONS

19 Entries

2024

A Systematic Literature Review on Complexity--Safety Correlation Models Towards Safety-Conscious Arrival ManagementFörster, S. & Fricke, H., Jul 2024, Proceedings of the 11th International Conference on Research in Air Transportation (ICRAT). SingaporeElectronic (full-text) versionResearch output: Contribution to book/conference proceedings/anthology/report > Conference contribution
Probabilistic Prediction of Estimated Time of Arrival - Identifying Sources of Variance and Out-of-Sample IssuesFörster, S. & Fricke, H., Jul 2024, Proceedings of the 11th International Conference on Research in Air Transportation (ICRAT)Electronic (full-text) versionResearch output: Contribution to book/conference proceedings/anthology/report > Conference contribution
Trajectory and Airspace Optimization Depending on Controller Task LoadZeh, T. R., Rosenow, J., Lindner, M., Förster, S. & Fricke, H., Jul 2024, Proceedings of the 11th International Conference on Research in Air Transportation (ICRAT)Research output: Contribution to book/conference proceedings/anthology/report > Conference contribution

2023

Multiple Aircraft in a Multi-Criteria Trajectory OptimizationRosenow, J., Zeh, T., Lindner, M., Förster, S., Fricke, H. & Caraud, A., 5 Jun 2023, Fifteenth USA/Europe Air Traffic Management Research and Development Seminar (ATM 2023). Savannah, GAResearch output: Contribution to book/conference proceedings/anthology/report > Conference contribution

2021

Mid-Air Collisions with Drones - Assessment of Collision Scenarios and of Drone Operation Risks in Urban AreasFricke, H., Förster, S., Brühl, R., Austen, W. J. & Thiel, C., Sep 2021, Proceedings of the 14th USA/Europe Air Traffic Management Research and Development Seminar (ATM Seminar)Research output: Contribution to book/conference proceedings/anthology/report > Conference contribution
Probabilistic Prediction of Separation Buffer to Compensate for the Closing Effect on Final ApproachFörster, S., Schultz, M. & Fricke, H., 26 Jan 2021, In: Aerospace. 8, 2, p. 1-20, 20 p., 29Electronic (full-text) versionResearch output: Contribution to journal > Research article

2020

Probabilistic Prediction of Time To Fly Using Quantile Regression ForestFörster, S., Schultz, M. & Fricke, H., Sep 2020, Proceedings of the 9th International Conference on Research in Air Transportation (ICRAT)Research output: Contribution to book/conference proceedings/anthology/report > Conference contribution

2019

Potential of integrated flight scheduling and rotation planning considering aerodynamic-, engine- and mass-related aircraft deteriorationLindner, M., Rosenow, J., Förster, S. & Fricke, H., 1 Sep 2019, In: CEAS Aeronautical Journal. 10, 3, p. 755-770, 16 p.Electronic (full-text) versionResearch output: Contribution to journal > Research article
Analysis of Safety Performances for Parallel Approach Operations with Performance Based NavigationFörster, S., Fricke, H., Rabiller, B., Hickling, B., Favennec, B. & Zeghal, K., Jun 2019, Proceedings of the 13th USA/Europe Air Traffic Management Research and Development Seminar (ATM Seminar)Research output: Contribution to book/conference proceedings/anthology/report > Conference contribution

2018

Multicriteria-Optimized Trajectories Impacting Today’s Air Traffic Density, Efficiency, and Environmental CompatibilityRosenow, J., Förster, S., Lindner, M. & Fricke, H., 8 Oct 2018, In: Journal of air transportation : JAT. 27, 1, 8 p.Electronic (full-text) versionResearch output: Contribution to journal > Research article