27.03.2026
Fly-In in Kamenz: Unser neues Forschungsflugzeug DA62MPP hebt ab!
Die Indienststellung des Forschungsflugzeuges der TU Dresden, die DA62MPP
Gestern war es endlich soweit: Das Institut für Luft- und Raumfahrttechnik (Professur für Luftfahrzeugtechnik) und das Insitut für Leichtbau und Kunststofftechnik der TU Dresden feierten am Flughafen Kamenz das offizielle Fly-In unseres neuen Forschungsflugzeugs vom Typ Diamond DA62MPP. Zahlreiche Gäste aus Wissenschaft, Politik und Industrie sowie Medienvertreter waren vor Ort, um das neue „fliegende Reallabor“ gebührend willkommen zu heißen.
Mit der feierlichen Einweihung der Diamond DA62MPP setzt die TU Dresden einen wegweisenden Meilenstein für die Forschung an der klimafreundlichen Transformation der Luftfahrt. In einem anspruchsvollen Prozess gemeinsam vom ILR und ILK beschafft, wird das zweimotorige Flugzeug künftig als vielseitige Forschungsplattform dienen.
Fliegendes Reallabor für Wasserstoff-Antriebe und Sensortechnik
Im Fokus der künftigen Flugversuche steht unter anderem die Erprobung alternativer Antriebssysteme. Geplant ist beispielsweise, eines der konventionellen Triebwerke durch einen zukunftsweisenden Elektromotor mit Wasserstoff-Brennstoffzelle zu ersetzen. Dank der Integration von Messrechnern und zahlreichen Hardpoints für externe Sensorik bietet die Maschine (die über Platz für zwei Piloten und zwei Flugingenieure verfügt) zudem exzellente Voraussetzungen als Sensorträger – nicht nur für die Luftfahrttechnik, sondern auch für Kooperationspartner in der Umwelt- und Klimaforschung.
Großes Medienecho
Das öffentliche Interesse an unserem Forschungsflugzeug als fliegendes Reallabor ist enorm. Das Fly-In in Kamenz zog gestern eine Vielzahl von Medienvertretern an, was sich in einer breiten Berichterstattung in regionalen und überregionalen Zeitungen sowie Online-Portalen widerspiegelt.
Hier geht es zum Linked-In Beitrag der TU Dresden
Wir bedanken uns bei allen Projektpartnern, Gästen und dem gesamten Team, die dieses erfolgreiche Event möglich gemacht haben!
Gefördert durch Europa und den Freistaat Sachsen: Das Beschaffungsprojekt „FoFlu“ schafft die Grundlage für Spitzenforschung in der Region.
Die Anschaffung des Flugzeugs erfolgte im Rahmen des Projekts „FoFlu“ (Fliegendes Versuchslabor für fossilfreie Antriebssysteme), finanziert durch Fördermittel der Europäischen Union sowie aus Steuermitteln auf Grundlage des vom Sächsischen Landtag beschlossenen Haushaltes (Sächsische Aufbaubank – SAB).