Mobility in Cities

Transport and mobility are no constant variables. This applies especially to urban areas, where demographic, infrastructural, economic and many other developments are particularly closely intertwined and planning options are used differently.

Social and individual boundary conditions changing as a result of the Covid19 pandemic, confrontation with climate change and the current energy price development all have an impact on transport system and are developing with a considerable dynamic. In these turbulent times it is important to test and and if necessary readjust strategic orientations. This requires reliable information and data.

In 2023, the 12th survey round of the time series study "Mobility in Cities - SrV" is taking place. This unique time series was tailored to the needs of planning practice from the beginning - as a system of representative transport surveys (SrV). The data and results provide important indicators of the status of transport development for mobility planning and transport policy. At the same time, differentiated basic planning data are reported, which are of great importance for transport modeling.

learn more

Important Topics at a Glance

Die Grafik zeigt den Ausschnitt eines Wegefragebogens.

Information for Participating Households

Das SrV 2023 findet in mehr als 500 deutsche Städten und Gemeinden zeitgleich statt. Haushalte, die per Zufallsverfahren zur Teilnahme am aktuellen Erhebungsdurchgang ausgewählt wurden, finden hier Antworten auf die wichtigsten Fragen und weiterführende Informationen zum Ablauf der Erhebung.

Die Abbildung zeigt die Systematik des Gesamtverkehrs einer Stadt. Hervorgehoben ist der "Verkehr der Wohnbevölkerung", der beim SrV betrachtet wird.

Der SrV-Standard

Das SrV sieht sich dem Anspruch einer kontinuierlich und vergleichbar fortgeschriebenen Zeitreihe verpflichtet. Das Erhebungsdesign ist daher durch bestimmte Kernmerkmale gekennzeichnet. Dazu gehört, dass die Grundgesamtheit aus den Einwohnerinnen und Einwohnern der jeweiligen Stadt oder Gemeinde besteht. Die Mobilität der Wohnbevölkerung stellt somit den zentralen Untersuchungsgegenstand dar.

Digitaler SrV-Auftakt

Unter dem Titel "Multi, modal, mobil – aber wie?" fand am 6. Mai 2021 die digitale Auftaktveranstaltung des 12. Erhebungsdurchganges der Zeitreihe "Mobilität in Städten – SrV" statt. Gegenstand der Veranstaltung waren Einblicke in aktuelle Forschungsergebnisse zur Mobilität, das Potenzial der SrV-Daten für Wissenschaft und Praxis sowie ganz konkret die Vorbereitungen zum SrV 2023.

50 Jahre Erhebungstradition

Die Verkehrswissenschaft an der Technischen Universität Dresden analysiert seit 50 Jahren die Entwicklung des Einwohnerverkehrs in Städten durch regelmäßige Haushaltsbefragungen. Die erste Erhebung im "System repräsentativer Verkehrsbefragungen" (SrV) fand im Jahr 1972 statt, weitere Erhebungen in den Jahren 1977, 1982 und 1987.

Mit den Erhebungen in den Jahren 1991, 1994 und 1998 wurde der Regelabstand der Erhebungsdurchgänge verkürzt, um die dynamischen Veränderungen im Osten Deutschlands, die auch die Mobilität in den Städten betrafen, adäquat abbilden zu können.

Seit 2003 finden die SrV-Befragungen wieder im Abstand von fünf Jahren statt. Im SrV-Durchgang 1998 nahm mit Frankfurt am Main erstmals eine Stadt aus dem alten Bundesgebiet teil. Seitdem hat sich dieser Teilnehmerkreis kontinuierlich erweitert. Im SrV 2018 lag fast die Hälfte aller Untersuchungsräume in diesem Teil Deutschlands.

Das SrV 2023 findet in mehr als 500 Städten und Gemeinden in allen Teilen Deutschlands statt. Die Gesamtstichprobe wird mehr als 270.000 Personen umfassen.