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Die RCCF-Wissenschaftler Benjamin Richter und Daniel Wolz begutachten vor der Carbonisierungsanlage die entstandene Carbonfaser.

© Lichtwerke Design Fotografie

Die Carbonfaser revolutionieren – RCCF eröffnet Technikum

Die neuartigen Faser-Thermoplast-Verbund-Hohlprofilen können beispielsweise als Antriebswellen der Zug-Druck-Streben verwendet werden.

Weltpremiere: Umspritzte Hochleistungs-Thermoplast-Verbund-Profile für die Serie

Der Multi-Material-Leichtbaudemonstrator nutzt die elektrische Leitfähigkeit der Kohlenstofffaser zur direkten Erwärmung durch Joulesche Wärme.

Funktionsintegrative Multi-Material-Strukturen additiv fertigen

Eröffnung des 2. Sächsisch-Polnischen Innovationstages

© Tomasz Walów

Grenzüberschreitende Zusammenarbeit im Fokus

Forel-Kolloquium

© Thomas Kunz/ILK

Die Zukunft des modernen Fahrzeugbaus – Leichtbau-Experten präsentieren neueste Fertigungstechnologien und Mischbauweisen auf dem FOREL-Kolloquium in Dresden

Abbildung TEXoSiut

© Robin Höhne / ILK

Neues BMBF-Forschungsvorhaben zur Prävention muskuloskelettaler Beschwerden

Lokal funktionalisierte Organobleche: Kreuzrippenmuster (a), Lasteinleitungszone (b), umsäumter Randbereich einer Textilverstärkung (c), Versteifungsrippe mit ausgeprägtem Rippenfuß im Schliffbild (d)

Höchsten Belastungen gemeinsam standhalten - SKZ und ILK erforschen gemeinsam Verbindungsfestigkeit in Hybridstrukturen

Thixom Laboranlage

© Neue Materialien Fürth GmbH

Neues Potential für Magnesium-Strukturkomponenten – Faserintegration als Schlüssel für innovative Leichtmetallanwendungen in der E-Mobilität

Prof. Maik Gude übergibt im Namen des Runden Tisches „Life Cycle Assessment (LCA)“ das Positionspapier an Dr. Herbert Zeisel, BMBF

© Diana Wolfrum

Ressourceneffizienz nimmt Schlüsselrolle im modernen Leichtbau ein