...repariert würden. Wartung und Instandhaltung kritisch Steffen Marx, Bauingenieur-Professor an der TU Dresden, äußerte sich im Tagesspiegel (Montagsausgabe) besorgt über die aktuelle Praxis der Brückenwartung...

...der Fortschreibung des Konzeptes gearbeitet. Was hat es mit der Mobilitätsbefragung auf sich? Die TU Dresden führte 2023 eine Haushaltsbefragung durch, um die alltägliche Mobilität der Görlitzer zu erforschen....

...Mobilitätsverhalten befragt. Im Ergebnis stellen die Forschenden der Professur für Mobilitätssystemplanung an der TU Dresden unter anderem einen Trend hin zu mehr Fuß- und Radverkehr fest. Mobilitätsdaten sind unverzichtbarer...

...den Bruchteil eines Neubaus kosten. Steffen Marx Lehrstuhl und Institut für Massivbau (IMB) an der TU Dresden Konkret hat der Brückenexperte den Beton im Blick. Der habe ein feines Rissnetz, weil der...

...wertvolle Chemikalien nutzt. Nachholbedarf in drei Bereichen Prof. Andreas Pinkwart (64) von der TU Dresden bewertet die Performance Sachsens bei Start-ups positiv. © IMAGO/Funke Foto Services "Sachsen...

...gstraße/BürgerstraßeFlemmingstraße 2, 09116 Chemnitz809 (sehr viele)61,95 (weit unterdurchschnittlich)1.389Universitätsklinikum Carl Gustav Carus an der TU DresdenFetscherstr. 74, 01307 Dresden689 (sehr viele)52,63 (mittel)1.483Helios...

...unter der Last bricht, ist sehr, sehr gering, aber eben nicht Null“, sagt Professor Steffen Marx von der TU Dresden. Sein Ingenieurbüro Marx Krontal Partner wurde vom Freistaat Sachsen mit dem einzigartigen Belastungsversuch...

...ersetzen zu wollen, ist praktisch unmöglich", erklärt Immunbiologin Romy Kronstein-Wiedemann von der TU Dresden. Daher versuchen Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler inzwischen einzelne Bestandteile des...

...die derzeit gesperrte Elbbrücke von Bad Schandau noch zu retten. Nach Ansicht von Steffen Marx (55), TU-Professor am Dresdner Institut für Massivbau, könnte auch eine Reparatur der Bad Schandauer Elbbrücke...