...historic context on what to look for and what to be wary of. Researcher Kamila Cygan-Rehm from the Dresden University of Technology exploits a natural experiment that occurred when two school years were shortened...

...die künftige Verkehrsführung in der Stadt. Währenddessen geht die Forschung nach der Ursache weiter. TU-Dresden-Experte Steffen Marx (55) präsentierte ein erstes Ergebnis: "25 Prozent der Spannglieder der...

...der Robustheit, wie wir heute wissen“, erklärte Brückenbauexperte Professor Steffen Marx von der Technischen Universität Dresden. In den alten Bundesländern sei der Stahl ab 1984 nicht mehr verwendet worden....

...erst möglich, wenn die Einsturzursache von Zug C feststeht und Konsequenzen für die baugleichen Züge A und B gezogen werden können, sagte Brückenbauexperte Professor Steffen Marx von der TU Dresden. DNN

...Brücken sei bisher nicht ausreichend präzise gewesen, sagte der Professor am Institut für Massivbau an der TU Dresden. »Die Frage ist natürlich: Wie kommen wir zu einer sicheren Bewertung?«. Es gebe andere Methoden,...

...Bewertungsmethodik habe man sich bisher sicher geglaubt, sagte der Professor am Institut für Massivbau an der TU Dresden bei einer Pressekonferenz in Dresden. "Wir haben gesehen, das ist nicht ausreichend der Fall."...

...Prozent der Menschen regelmäßig Zähneputzen», sagte Wölber, Profe ssor für Parodontologie am Universitätsklinikum Dresden und riet zu einer «Zuckerentwöhnung». Als Superfood für gesunde Zähne empfahl er un...

...Zäsur im Bereich der Brückenprüfungen führen. Da ist sich Professor Steffen Marx, Brückenexperte der TU Dresden sicher. Ähnlich wie die Carolabrücke mit immerhin 120 Metern die Elbe überspannt, sind viele...

...Desaster, weil es niemand vorhergesagt hat“, sagte Marx, der Professor am Institut für Massivbau an der TU Dresden ist, vor Ort. „Das Bauwerk muss man heute unter komplett einsturzgefährdet verbuchen.“ Die...