Forschungsprojekte

Laufende Projekte

  • RiD - Radverkehrsverhalten in Deutschland, 2023-2026, gefördert durch die DFG.
  • RadSim - Radverkehrssimulation zur Verbesserung der kommunalen Radverkehrsplanung, 2023-2025, gefördert vom Bundesministerium für Digitalisierung und Verkehr im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans.
  • SUMI-D - Indikatoren nachhaltiger urbaner Mobilität, 10/2022 - 12/2024. Gefördert vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr.
  • VERA - Verlagerungspotenziale von Radverkehrsmaßnahmen, 11/2022 - 10/2024, gefördert durch FFG, Gemeinsam mit PLUS Salzburg
  • MOVE:ON - Radverkehrsdaten für Deutschland, BMDV 01/2022 - 12/2024

  • MOTUS - Nachhaltiger Verkehr trotz Corona, Klima- oder Strukturwandel? 11/2021 - 10/2024.

  • MobilBericht II - Umsetzungs- und Verstetigungsphase der Fördermaßnahme "Umsetzung der Leitinitiative Zukunftsstadt". 06/2021-08/2023

  • CAMPER-MOVE - CAMPusEnergieverbrauchsReduktion - Maßnahmen zur energetischen Optimierung für eine ressorcenschonende VerbrauchsEntwicklung, Auf dem Weg zum Energieeffizienz-Campus der TU Dresden. Verbundprojekt im Auftrag des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF), TU Dresden: Gebäudetechnik und Wärmeversorgung, Baukonstruktion, Bauphysik, Betriebliche Umweltökonomie, Verkehrsökologie, 2019-2024.

Abgeschlossene Projekte

ab 2021

2023

  • CARES -  CITY AIR REMOTE EMSSION SENSING. EU Forschungsprojekt im Horizon 2020 Program, mit neuen Messsystemen und Verfahren zur kontaktlosen Emissionsmessung von Kfz. 2019-2023

  • bikeSim - Web-Tool zur Prognose der Auslastung von Radverkehrsinfrastruktur

  • E-WIN - Effizienter Winterdienst auf Radverkehrsanlagen in deutschen Städten am Beispiel der Stadt Hamburg

  • SiRou - Abschätzung des Einflusses der Verkehrssicherheit auf die Routenwahl im Radverkehr anhand einer pseudo-repräsentativen Stichprobe von GPS-Daten (SiRou)

  • Space2Ride  - Erhebung und Auswertung von Radverkehrs- und Radinfratrukturdaten zur Untersuchung von Einflussfaktoren auf Überholabstände. 07/2021-06/2022.

  • SCONE - Verwendbarkeit von E-Tretroller-Nutzungsdaten. 06/2021-05/2022

  • S@MPLER - Innovative Lehransätze zur nachhaltigen städtischen Mobilitätsentwicklung

2022

  • DZS Leipzig- Plausibilisierung und Auswertung von Kfz-Dauerzählstellen in Leipzig. 04/2021-02/2022.

  • Entwicklung der Universitätscurricula und Baseline Studie zur urbanen Mobilität in Georgien; Projekt im Auftrag der GIZ Tbilisi im Rahmen des Projekts Mobility4Cities, in Zusammenarbeit mit der Professur für Verkehrsökologie, 2020-2022.

2021

2016 bis 2020

2020

2019

2018

2017

  • Mit Smartphones generierte Verhaltensdaten im Radverkehr - Überprüfung der Nutzbarkeit und Entwicklung eines Auswertungsleitfadens für Akteure der Radverkehrsplanung, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2015 -2017. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans (NRVP) gefördert.

  • Hoch-N: Nachhaltigkeit an Hochschulen: entwickeln - vernetzen - berichten. Teiprojekt Mobilität, im Auftrag des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF), in Zusammenarbeit mit der Professur für BWL, insb. Betriebliche Umweltökonomie, 2017.

  • EMiLippe - Ermittlung und Bewertung der über das Verbundprojekt „EMiLippe“ erzielten Wirkungen auf die Umwelteffizienz, Untersuchung im Auftrag des Kreises Lippe, Wirtschaftsförderung, TU Dresden, Professur für Verkehrsökologie 2016-2018.

  • Erstellung von Handlungsempfehlungen zur Sicherung der Mobilität im ländlichen Raum; Untersuchung im Auftrag der Friedrich Ebert Stiftung e. V. mit dem Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel (InnoZ) GmbH Berlin, TU Dresden, Professur für Verkehrsökologie 2016-2017.

2016

  • MOOC Massive Open Online Course zum Thema "Nachhaltige Entwicklung im Verkehr" im Rahmen der Veranstaltung "Verkehrsökologie I"; Projekt der Initiative TU9 , TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2016
  • Aufbereitung von Daten im Rahmen der Aktualisierung der CO2-Bilanz des Verkehrs der LH Dresden; Untersuchung in Auftrag des Umweltamts der LH Dresden, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie 2016.

  • Verkehr und Luftqualität am Beispiel Stuttgarts, Untersuchung im Auftrag der Daimler AG

2011 bis 2015

2015

  • Aktualisierung der CO2-Bilanz des Verkehrs der LH Dresden, Untersuchung im Auftrag des Umweltamts der LH Dresden, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2015
  • TRANSfer II (NAMA TAnDem) Transfer klimafreundlicher Transporttechnologien und -maßnahmen; Untersuchung im Auftrag der GIZ, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2015-2016
  • Grobabschätzung der Auswirkungen des Konzepts zur Einhaltung der PM10- und NO2-Luftqualitätsgrenzwerte in Stuttgart bis spätestens 2021; Untersuchung im Auftrag des MVI Baden-Württemberg, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2015
  • NAMA Nichtmotorisierter Verkehr in Kolumbien; Untersuchung im Auftrag der GIZ, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2015
  • Ermittlung von Emissionsfaktoren von Kraftfahrzeugen unter Berücksichtigung zukünftiger Antriebskonzepte und der Vorkette von Kraftstoffen; Teilprojekt: Vergleich HBEFA/MOVES im Auftrag des UBA und ifeu Heidelberg, 2013-2015
  • Analyse der Verkehrssituation  im luftreinhalteplanungsrelevanten Straßennetz der Stadt Leipzig (inkl. Berechnungstool HBEFA); vier Untersuchungen im Auftrag der Stadt Leipzig, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2013-2017
  • eCarsharing für Gewerbekunden (Schaufenster Elektromobilität); Untersuchung im Auftrag des BMWi mit Stadtmobil Hannover und Ernst & Young Stuttgart, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2013 - 2015
  •  EBALD Elektromobilität in Bereichen der Abfallwirtschaft der LH Dresden (Schaufenster Elektromobilität) Untersuchung im Auftrag des SMWAV mit Lehrstuhl Kommunikationsakustik (TUD, Fakultät Elektrotechnik und Informationstechnik), Stadtreinigung Dresden GmbH und HTW Dresden, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2013 - 2015

2014

  • Step-by-Step (Learning from differences in mobility behaviour: a comparative research among European cities), ein Teilprojekt von Stepping Stones; Untersuchung mit Goudappel Coffeng BV, NL und Partnern in Schweden, Polen, Deutschland, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2013 - 2014
  • Entwicklung von Indikatoren im Bereich Mobilität für die Nationale Nachhaltigkeitsstrategie, Untersuchung im Auftrag des UBA mit Prof. Dr. E. Günther, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2013 - 2014
  • ENUBA 2  Die Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ der TU Dresden erforscht gemeinsam mit der Siemens AG, Sector Infrastructure and Cities, Division Mobility and Logistics, die Möglichkeiten zur Elektrifizierung des schweren Lkw-Verkehrs auf Fernstraßen.
  • TRANSPORT LEARNING– Empowerment of practitioners to achieve energy savings in urban transport, EU-Projekt im Rahmen des IEE-Programms (Intelligent Energy Europe); Coordinator: TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2011-2014
  • EVA-CS - Evaluation der neuen flexiblen CarSharing-Angebote in München; Untersuchung in Auftrag der LH München und team red GmbH, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2012 - 2014

2013

  • Masterplan 100% Klimaschutz der Hansestadt Rostock – Fachteil „Verkehr“; Untersuchung im Auftrag von GICON und der Hansestadt Rostock, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2013
  • Verkehrsprognosen in Sachsen; Untersuchung im Auftrag Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN im Sächsischen Landtag, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2013
  • Entwicklung und Anwendung einer Methode zur Ermittlung von Fahrmustern als Grundlage für eine qualifizierte Emissions- und Immissionsprognose in Straßen; Untersuchung im Auftrag des LfULG, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie und Lehrstuhl Verkehrsleitsysteme und -prozessautomatisierung, 2011/13.
  • ISEMOA - Improving seamless energy-efficient mobility chains for all (Intelligent Energy - Europe); TU Dreden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2010 - 2013
  • ELTIS plus; Tender EACI/IEE/2009/005 (Dissemination and support initiative in the field of energy aspects of urban transport. Support of ELTIS - Europe's number one web portal on urban transport and mobility), Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2010 - 2013

2012

  • External Costs of Cars in EU‐27; Untersuchung im Auftrag der GREEN/EFA Group in the European Parlament, TU Dresden, Chair of Transport Ecology, 2012
  • Vollflexible Fahrzeugmietsysteme: Mögliche Nutzerreaktionen und Umwelteffekte, Untersuchung im Auftrag Ökostadt e. V. Hannover, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie,  2011/12
  • Entwicklung und Anwendung einer Methode zur Ermittlung der Emissionen aus dem Rangierbetrieb und dem Schienenpersonenfern- und güterverkehr; Untersuchung im Auftrag des LfULG, 2010 - 2012
  • Integriertes Energie- u. Klimaschutzkonzept der LH Dresden, Teil: Klimafreundlicher Verkehr; 2010 - 2012
  • SUSTRAMM – Sustainable transports by managing mobility (sub-project, INTERREG IVC Mini-Programme EnercitEE), 2010 - 2012.
  • Potentiale des Radverkehrs für den Klimaschutz; Untersuchung im Auftrag des Umweltbundesamts, TU Dresden. Lehrstuhl für Verkehrsökologie und VIP, 2009 - 2012.

2011

  • Feinstaubbelastung in städtischen Ballungsgebieten am Beispiel von Dresden und Leipzig; Untersuchung mit dem Leibnitz-Institut für Troposphärenforschung e.V. Leipzig im Auftrag des SMWK, TU Dresden,  2009 - 2011.
  • Verursacher, flächenhafte Belastung und Tendenzen für PM2,5 in Sachsen; Untersuchung im Auftrag des Ingenieurbüro Lohmeyer für das LfULG, TU Dresden, 2010 - 2011.
  • Verkehrsplanungskonzept Evangelisches Johannesstift Berlin; TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie, 2010 - 2011
2006 bis 2010

2010

  • Klimafreundliches Konzept für nachhaltige Mobilität in der Ukraine; Untersuchung im Auftrag der GTZ, TU Dresden, 2010.
  • Bestimmung der Verkehrssituation auf ausgewählten Hauptstraßen der Stadt Chemnitz; Untersuchung im Auftrag des Umweltamts der Stadt Chemnitz, TU Dresden, 2009 - 2010.
  • Mehrsprachige Veröffentlichung – Grundbegriffe der Verkehrsökologie, 2008 - 2010

2009

  • Erstellung eines datenbankgesteuerten Werkzeuges zum Vergleich der Umweltwirkungen der verschiedenen Verkehrsträger; Forschungsprämie des BMBF/PTJ, TU Dresden, 2009.
  • Bestimmung der Verkehrssituation auf ausgewählten Hauptstraßen der Stadt Dresden; Untersuchung im Auftrag des Umweltamts der LH Dresden, TU Dresden, 2009.
  • Stickoxide, Partikel und Kohlendioxid: Grenzwerte, Konflikte und Handlungsmöglichkeiten kommunaler Luftreinhaltung im Verkehrsbereich; Untersuchung im Auftrag des Umweltamts der LH Dresden, TU Dresden, 2009.
  • Wissenschaftliche Begleitung des Pilotprojektes CarSharing im öffentlichen Verkehrsraum der LH Dresden; Untersuchung im Auftrag der Hauptabteilung Mobilität der LH Dresden, TU Dresden, 2008 - 2009.
  • Konzept zur zukünftigen Gestaltung von Verkehrsstrukturen im LK Sächs. Schweiz-Osterzgeb., Untersuchung im Auftrag des LK Sächs. Schweiz-Osterzgeb. mit Korff Agentur für Regionalplanung; TU Dresden, 2008 - 2009.
  • Set-up of effective Technological Clinics by Young Multidisciplinary Teams to address real obsta-cles/problems of the surface transport SMEs - TECH-CLINIC SST (Tech-Clinics ), 2008 - 2009
  • Public Transport Systems Accessibility for People with Disabilities in Europe – PTaccess (EU; 6. RP), 2007-2009
  • PARAMOUNT  – Large Scale Dissemination for Clean Urban Transport (EU 6. RP; 2006 - 2009) Support ELTIS  Europe´s number one web portal on urban transport and mobility

2008

  • Kostenwahrheit und die Novellierung der "Eurovignetten-Richtlinie“, Workshop in Zusammenarbeit mit Bündnis LSVA für Europa e.V., 1.10.2008, Berlin.
  • Aktualisierung der CO2 Bilanz der LH Dresden im Bereich Luftverkehr, Untersuchung im Auftrag des Amtes für Umweltschutz der LH Dresden, TU Dresden, 2008.
  • Bewertung des ÖPNV im Nahverkehrsraum Oberelbe aus ökologischer Sicht, Untersuchung im Auftrag des VVO, TU Dresden,  2008.
  • Einfluss von verkehrsberuhigenden Maßnahmen auf die PM10-Belastung von Straßen, Untersuchung im Auftrag des Ingenieurbüro Lohmeyer für FE 77.0486/2006, TU Dresden, 2007 - 2008.
  • Messtechnische Erfassung von Verkehrssituationen und Verkehrsbelegungen auf städtischen Hauptstraßen, Untersuchung im Auftrag des Ingenieurbüro Lohmeyer für FE 77.0486/2006, 2007 - 2008

2007

  • Begleitung des Projekts “Sanfte Mobilität in der Nationalparkregion Sächsische Schweiz“, Untersuchung im Auftrag des Nationalparkamts Sächsische Schweiz, TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie und Köhler-Bauplanungen Neustadt, 2007.
  • SummerSchool: Transportation and Climate Protection; Ostritz, St. Marienthal 2-9/09.2007, Organized by Dresden University of Technology, Charles University of Prague, Environment Centre, Jan Evangelista Purkyne University, Ústí nad Labem, Institute for Environmental Policy Prague, 2007.
  • Fertigstellung eines Ansatzes zur Berechnung und Fortschreibung der CO2-Emissionen im Rahmen des Vorhabens “Aktualisierung der CO2-Bilanz im PKW-Verkehr”, Untersuchung im Auftrag des Amtes für Umweltschutz der LH Dresden, TU Dresden, 2007.
  • How to Measure Access: Workshop for the European Science Foundation (Dresden 09/2007), TU Dresden, 2007.
  • Handlungsempfehlungen zum SRU-Gutachten “Umwelt und Straßenverkehr”, Untersuchung im Auftrag des Umweltbundesamtes zusammen mit dem Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie; TU Dresden, 2006 - 2007.

2006

  • Size, Structure and Distribution of Transport Subsidies in Europe, Untersuchung im Auftrag-- Ecologic Berlin/ EEA, TU Dresden, 2006.
  • Entwicklung eines Ansatzes zur Berechnung und Fortschreibung der CO2-Emissionen der Berufspendler nach und aus Dresden auf ihrem Arbeitsweg im Rahmen des Vorhabens “Aktualisierung der CO2-Bilanz im PKW-Verkehr”, Untersuchung im Auftrag des Amtes für Umweltschutz der LH Dresden, TU Dresden, 2006.
  • Voruntersuchung zum tatsächlichen Motorisierungsgrad der Dresdner Bevölkerung im Rahmen des Vorhabens “Aktualisierung der CO2-Bilanz im PKW-Verkehr”, Untersuchung im Auftrag des Amtes für Umweltschutz der LH Dresden, TU Dresden, 2006.
  • SummerSchool: Transportation, Economics and Environment; Prag 2-8/09.2006, Organized by Dresden University of Technology, Charles University of Prague, Environment Centre, Jan Evangelista Purkyne University, Ústí nad Labem, Czech Republic, 2006.
  • Verfassen und Korrektur von Fachbeiträgen sowie Bereitstellung von best practice Beispielen für das energy´regio – Teilprojekt 4.1 enercyimpulse: Modul 3 Mobilität in Städten und ländlichen Regionen, Erarbeitung im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie TU Dresden, 2006.
  • Messtechnische Erfassung von Verkehrssituationen und Verkehrsbelegungen auf städtischen Hauptverkehrsstraßen, Erarbeitung im Auftrag des Ingenieurbüros Lohmeyer für die Bast, TU Dresden, 2006.
  • Entwicklung eines Emissionsberechnungsmoduls auf der Grundlage des Straßenknotennetzes der Städte Chemnitz, Freiberg, Görlitz, Borna und Zwickau, Erarbeitung im Auftrag des Ingenieurbüros Lohmeyer, TU Dresden, 2006.
  • Auswirkungen einer Internalisierung externer Kosten des Verkehrs in Sachsen. Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie, TU Dresden, 2006.
2001 bis 2005

2005

  • The use of subsidies, taxes and charges in the European Transport Sectors. Untersuchung im Auftrag-- Ecologic Berlin/ EEA, TU Dresden, 2005.
  • Auswirkungen des demographischen Wandels auf Strategien für eine nachhaltige Verkehrspolitik. Wissenschaftliche Beratung des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit, TU Dresden, 2005.
  • Überarbeitung und Ertüchtigung einer Schnittstelle zwischen dem städtischen Straßenknotennetz (Dresden-SKN) und dem Netz des Emissionskatasters Sachsen. Untersuchung im Auftrag des Amtes für Umweltschutz der LH Dresden, TU Dresden, 2005.
  • Neuentwicklung multimedialer Lehr- und Lernangebote im Rahmen des Bildungsportals Sachsen. Erarbeitung im Auftrag des Sächsischen Staatsministeriums für Wissenschaft und Kunst, TU Dresden, 2004 - 2005.
  • Erarbeitung von Handlungsempfehlungen für einen umweltfreundlichen, attraktiven und leistungsfähigen ÖPNV. Teilprojekt im Auftrag des Deutschen Instituts für Urbanistik für das Umweltbundesamt, TU Dresden, 2004 - 2005.

  • KombiMobil Dresden. Pilotprojekt Infineon im Auftrag des Amtes für Umweltschutz Dresden, TU Dresden, 2004/05.

2004

  • Einarbeitung neuer Berechnungsoptionen und der Daten des Handbuches für Emissionsfaktoren/Version 2.1 in das Dynamisierte Emissionskataster. Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie, 2004.
  • Umweltwirkungen einer konsequenten Durchsetzung von Geschwindigkeitsbegrenzungen an städtischen Hauptverkehrsstraßen. Teilprojekt im Auftrag des Umweltbundesamts, TU Dresden, 2004.
  • Energieprogramm Sachsen. Teilprojekt „Verkehr“ im Auftrag der Universität Stuttgart (IER) für das Sächsische Staatsministerium für Wirtschaft und Arbeit, TU Dresden, 2003 - 2004.
  • Qualifizierung des Emissionskatasters Sachsen - Partikelemissionen. Teilprojekt im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie, TU Dresden, 2003 - 2004.
  • Anpassung der Verkehrsmengenberechnung an das Lärmkataster Sachsen. Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie, TU Dresden, 2003 - 2004.
  • Berechnung der Emissionen der Straßenabschnitte des Leipziger Hauptstraßennetzes zwecks Nutzung in IMMIKART. Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie, TU Dresden, 2003 - 2004.

2003

  • KombiMobil Dresden. CarSharing-Untersuchung im Auftrag des Amtes für Umweltschutz Dresden, TU Dresden, 2002 - 2003.
  • Promotion Of Results In Transport Research And Learning (PORTAL). EU-Teilprojekt PORTAL, TU Dresden, 2000 - 2003.

2002

  • Grundlegende Überarbeitung der Emissionsberechnung für die Verkehrsarten Schienenverkehr, Luftverkehr und Binnenschifffahrt im Dynamisierten Emissionskataster für Sachsen. Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie, TU Dresden, 2002.
  • Einarbeitung der Zählstellen und Zähldaten Sachsens aus der bundesweiten Verkehrszählung 2000 in das digitale Streckennetzmodell des Dynamisierten Emissionskatasters. Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie, TU Dresden, 2002.
  • Ermittlung der Kosten und Nutzen von Verkehr in Sachsen – Hauptstudie. Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie, TU Dresden, 2001 - 2002.
  • Erstellung einer Ökobilanz für den Verkehrsverbund Oberelbe. Untersuchung im Auftrag des Verkehrsverbunds Oberelbe, TU Dresden, 2001 - 2002.
  • Entwicklung einer Methodik und eines Konzeptes für die Erstellung eines Rankings von ÖPNV-Unternehmen und Aufgabenträgern. Untersuchung im Auftrag des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) und des Umweltbundesamtes (UBA) im Rahmen des Projektes "Bewertung und Weiterentwicklung der Berücksichtigung fahrzeugbezogener Umweltstandards bei der wettbewerblichen Vergabe von ÖPNV-Leistungen" (FB 201 45 104), TU Dresden, 2001 - 2002.
  • Weiterentwicklung der Verkehrsdatenbasis im Bereich des Straßenverkehrs. Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie, TU Dresden, 2001 - 2002.

2001

  • Emissionsabschätzung von Ausfallstraßen in Dresden – Fortführung der Vorher / Nachher –Untersuchung im Dresdner Stadtgebiet im Auftrag des Amtes für Umweltschutz Dresden, TU Dresden, 2001.
  • Erfassung der tatsächlichen Nutzerreaktionen nach Freigabe einer neuen Verkehrsinfrastruktur. Untersu-chung im Auftrag des Umweltbundesamtes Berlin, des Ministeriums für Wohnungswesen, Städtebau und Verkehr des Landes Sachsen-Anhalt, der Deutsche Bahn AG und des Dresdner Instituts für Verkehr und Umwelt (DIVU e.V.), 2000 - 2001.
  • Machbarkeitsstudie zum Forschungsvorhaben „CarSharing in der Fläche“; im Auftrag des Bundesminis-teriums für Bildung und Forschung (BMBF); in Zusammenarbeit mit dem Bundesverband CarSharing und der Universität Oldenburg, 2000 - 2001.
  • Einbindung der aktualisierten Datenbasis in das Dynamisierte Emissionskataster. Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie, TU Dresden, 2000 - 2001.
1995 bis 2000

2000

  • Ermittlung der Kosten und Nutzen von Verkehr in Sachsen – Vorstudie. Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie, TU Dresden, 2000.
  • CO2-Emissionsprognose für den Verkehr im Freistaat Sachsen bis 2010 nach dem Inlandsprinzip. Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Staatsministeriums für Umwelt und Landwirtschaft, TU Dresden, 2000.
  • Anforderungen an die Ausgangsdaten für die Ermittlung personenverkehrsbedingter CO2-Emissionen in Dresden (Punkt 2: CO2-Emissionen des Luftverkehrs). Untersuchung im Auftrag des Amtes für Umweltschutz Dresden, TU Dresden, 2000.
  • Erarbeitung einer digitalen Datenbasis zum Straßenverkehr im Freistaat Sachsen. Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie, TU Dresden, 2000.
  • Einfluss der Kfz-Flottenzusammensetzung auf das Emissionsniveau des Straßenverkehrs. Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie, TU Dresden, 1999 - 2000.
  • Wissenschaftliche Begleitung der Entwicklung eines Mobilen Emissionsmeßgerätes (MEM), Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Staatsministeriums für Wirtschaft und Arbeit, TU Dresden, 1999 - 2000.
  • Erarbeitung eines Verkehrskonzeptes für die TU Dresden, ihre Mitarbeiter und alle Studenten auf allen Wegen von und zur Universität, Vorstudie, Projektgliederung und Betreuung, im Auftrag der Kommission Umwelt der TU Dresden, 1997 - 2000.
  • Untersuchung der Umweltauswirkungen der Regionalisierung des Schienenpersonennahverkehrs und der Neuorganisation des ÖPNV unter Berücksichtigung möglicher Veränderungen bei der Verkehrsmittelwahl in Beispielregionen. Forschungsvorhaben im Auftrag des Umweltbundesamtes Berlin (UFOPLAN 297 54 091), TU Dresden, 1997 - 2000.

1999

  • Auswertung von Luftschadstoffmessungen in der Bergstraße. Untersuchung im Auftrag des Amtes für Umweltschutz Dresden, TU Dresden, 1999.
  • Emissionsabschätzung einer Ausfallstraße in Dresden. Vorher / Nachher – Untersuchung im Auftrag des Amtes für Umweltschutz Dresden, TU Dresden, 1996 - 1999.
  • Bestimmung der mittleren Verkehrssituationen auf dem durch Eingemeindung erweiterten Dresdner Hauptstraßennetz. Untersuchung im Auftrag des Amtes für Umweltschutz Dresden, TU Dresden, 1999.
  • Klimaschutzuntersuchungen im Freistaat Sachsen; Ermittlung und Bewertung der Minderungspotentiale klimarelevanter Gase sowie Darstellung umsetzbarer Maßnahmen zur Emissionsreduzierung (Kurztitel: Klimaschutzstudie Teil II), Modul 5: Verkehr. Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie, TU Dresden, 1998 - 1999.
  • Erarbeitung und Umsetzung eines Energiespar- und Klimaschutzkonzepts für die Landeshauptstadt Dresden. Untersuchung im Auftrag des Amtes für Umweltschutz Dresden, TU Dresden, 1996 - 1999.
  • Verkehrsplanerische Leistungen zur Darstellung verkehrsökologischer Wirkungen raumstruktureller Maßnahmen am Beispiel der Abgasemissionen des Verkehrs. Untersuchung im Auftrag der Landeshauptstadt Dresden, Stadtentwicklung und Bau, TU Dresden, 1996 - 1999.
  • Zeitnahe, dynamische Ermittlung räumlich und zeitlich disaggregierter Verkehrsemissionen. Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Landesamtes für Umwelt und Geologie, in Zusammenarbeit mit dem Institut für Troposphärenforschung Leipzig, TU Dresden, 1998 - 1999.

1998

  • Emissionsbestimmung infolge Kfz-Verkehr auf dem Hauptstraßennetz im Oberen Elbtal mit / ohne A17 im Jahr 2010. Untersuchung im Auftrag des Ingenieurbüros Dr. Lohmeyer Radebeul, TU Dresden, 1998.
  • Nachhaltigkeit im Verkehr in Deutschland – Länderbericht zum AIPCR-Kongress in Kuala Lumpur 1999. Studie im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr in Bonn, TU Dresden, 1998

1997

Bearbeiten

  • Bewertung von Bewertungsverfahren der Verkehrsplanung. Studie im Auftrag des Umweltbundesamtes Berlin und der Gesellschaft für Informatik, Verkehrs- und Umweltplanung GmbH (IVU) Berlin, Dresden, 1997.
  • Verkehrsentwicklung in Sachsen. Untersuchung im Auftrag der SPD-Fraktion im Sächsischen Landtag, TU Dresden, 1996 - 1997.
  • Entwicklung eines Instrumentariums zur kreisfeinen und maßnahmensensitiven Analyse und Prognose von Verkehrsemissionen in Sachsen bis zum Jahr 2005. Untersuchung im Auftrag des Sächsischen Lan-desamtes für Umwelt und Geologie (Radebeul), TU Dresden, 1994 - 1997.
  • Bestimmung der verkehrlichen Emissionen des MIV in der Dresdner Innenstadt. Untersuchung im Auftrag des Amtes für Umweltschutz Dresden, TU Dresden, 1997.

1995

Bearbeiten

  • Erarbeitung einer Methodik zur Verträglichkeitsprüfung von Straßenbauvorhaben. Untersuchung im Auftrag des Amtes für Umweltschutz Dresden, TU Dresden, 1995.
  • Umwelteinwirkungen von Verkehrsbehinderungen und verkehrsflussstörenden Maßnahmen im Straßenverkehr. Untersuchung im Auftrag des Amtes für Umweltschutz Dresden, TU Dresden, 1994 - 1995

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Letzte Änderung: 24.04.2024