Studieninhalt

Allgemeine Information zum Studieninhalt

• modular aufgebauter Studiengang über 4 Semester/8 Semester im Teilzeitstudium
• umfasst 6 Pflichtmodule und 4 bis 5 Wahlpflichtmodule (90 Leistungspunkte)

• Ziel: Studierenden erwerben verkehrsträgerübergreifende Kenntnisse zum Aufbau, der Funktionsweise und den Anwendungsgebieten elektrisch betriebener Verkehrssysteme. Die Teilsysteme Energieversorgung und Fahrzeug mit den verwendeten Hauptkomponenten werden genauso beleuchtet wie die Besonderheiten und Herausforderungen der mobilen Anwendung.

• Erwerb von Kenntnissen zu allgemein-ingenieurwissenschaftliche Methoden, Methoden und Inhalten des elektrisch betriebenen Verkehrs sowie des Managements von Projekten und Verkehrsunternehmen.

• Masterarbeit (4. Semester bzw. 7. oder 8. Semester) einschließlich Disputation (30 Leistungspunkte)

Für den Studienablaufplan siehe Ordnungen/Richtlinien Studienordnung Anlage 2

Module des Pflichtbereichs

1. Grundlagen elektrischer Verkehrssysteme
2. Informationssysteme
3. Elektrische Bahnen
4. Projektmanagement
5. Elektronik
6. Spezielle Probleme und Schnittstellen der elektrischen Verkehrssysteme

Module des Wahlpflichtbereichs

1. Elektrische Nahverkehrssysteme
2. Simulationssysteme
3. Fahrleitungen
4. Fahrmotore
5. Umrichter- und Leitsysteme in der Bahntechnik
6. Zugförderungsmechanik
7. Technik und Verfahren digitaler, adaptiver und intelligenter Systeme
8. Verkehrssensorik
von denen Module im Umfang von 25 LP zu wählen sind.

Master-Arbeit

Die erworbenen Fähigkeiten sind im 4. Semester (bzw. im 7. oder 8. Semester beim Teilzeitstudium) in der Master-Arbeit, der schriftlichen wissenschaftlichen Abschlussarbeit, für deren Anfertigung ein Zeitraum von 21 Wochen zur Verfügung steht, nachzuweisen. Die Ergebnisse der Masterarbeit sind im Rahmen einer Disputation zu präsentieren und zu verteidigen.