Wärmeübertrager für ein Flugzeug mit Brennstoffzellenantrieb
Projektinhalt
- Definition von Anforderungen an neuartige Leichtbau-Wärmeübertrager
- Werkstoffauswahl und -validierung mittels Zug-, Druck- und Vibrationsversuchsständen
- Thermische und strukturelle Auslegung von Leichtbau-Wärmeübertrager-Strukturen
- Experimentelle Prüfung von Wärmeübertrager-Einzelstrukturen
- Entwicklung und experimentelle Untersuchung eines funktionsfähigen Demonstrators, Validierung der numerischen Auslegungswerkzeuge
Additiv gefertigte Gitternetzstruktur als Basis für neuartige Wärmeübertrager
Verknüpfung der theoretischen und experimentellen Ebene des Verbundprojekts WUe-FluB
Projektdaten
| Verbundprojekt | Wärmeübertrager für ein Flugzeug mit Brennstoffzellenantrieb – Entwicklung und Erprobung eines innovativen AM-Leichtbauwärmeübertragers zur Kühlung von Abwärmeströmen in Mobilitätsanwendungen |
| Projektkoordinator | Hülsenbusch Apparatebau GmbH & Co. KG |
| Projektpartner | Hülsenbusch Apparatebau GmbH & Co. KG, Rosswag GmbH, Leibniz Universität Hannover – Institut für Thermodynamik, IMA Materialforschung und Anwendungstechnik Dresden, SWM Struktur- und Werkstoffmechanikforschung gGmbH Dresden |
| Projektlaufzeit | 12/2023 - 11/2026 |
| Förderprogramm | NIP II – Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie Phase 2 |
| Förderkennzeichen | 03B10709D |
| Fördergeber | Bundesministerium für Digitales und Verkehr |
Kontakt
Kontakt Forschung
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