Forschungspro­jekte

Aktuell

• INTACT - Innovative offene Anwendungs-Edge Cloud-Plattform zur Integration von Kabine und Flughafen und Sensor-Technologien

• DZSF - GNSS im Schienenverkehr im nicht-sicherheitsrelevanten Bereich

• IDEA  - Innovative Depot-Automatisierung

• Absolut II - Teilvorhaben Manöverschnittstel­le, Technische Aufsicht und Lichtsignalanlagen für automatisierten ÖPNV

• LCX4Rail - Leckwellenleiter für linienförmige breitbandige Funkversorgung, hochverfügbare Fahrzeugortung und radarähnliche Hinternisdetektion im automatisierten SRCC-Bahnbetrieb

• IMoSa - Intelligente Mobilität Region Sachsen

• ioPs - Selbstadaptive funkbasierte indoor-/outdoor Positionierung für resiliente Fahrerlose Transportsysteme (FTS)

• PHYSICS - Physical Layer Security Innovations for Communication Systems

• AZubiG - Elektroniksystem zur automatischen Zugbildung für Güterwagen

Abgeschlossene Forschungsprojekte

• V2X4All - Kooperative Verkehrssysteme für alle Verkehrsteilnehmer

• CANARIA - Kommunikations- und Rechnernetzarchitektur für das vernetzte Flugzeug der Zukunft

• ADKT - Alternative Drahtlose Kommunikationstech­nologien für WLAN – Anwendungsfelder, Integration und Anforderungen für die Flugzeugkabine

• Harvester-Navi - Entwicklung eines Navigationsassistenzsystems für Forst-Harvester auf Basis nicht georeferenzierter Ortungsnetze
• CAbiNET - Connected Aircraft Innovative Networking and Enhanced Technologies
• AutoDrone - Einsatz autonom bewegter Drohnentechnologie in der Waldinventur
• ErVast - Einsatz dynamischer Verkehrselemente für die
  Prüfung automatisierter Fahrfunktionen
• Fast Sign - Schnelle Crypto-Hardware zur Nachrichtensignierung in eingebetteten Kommunikationssystemen
• IVS-LOK - Spurgenaue Lokalisierung für Intelligente Verkehrssysteme
• IVS AMP - Robuste Positionierungsver­fahren in komplexen Umgebungen (Parkhäusern) zur Standortbestimmung, Navigation und für Logistikaufgaben sowie damit verbundene Dienste und Services
• Cartox² - Serviceplattform für urbane Abdeckung der C2C-Kommunikation, Zugriffsmöglichkeiten für Edge-Clouds und Bewertung von Risiken für automatisiertes Fahren
• ConCabinO - Connected Cabin - Information Centric Operation of Future Connected Cabin

• Fast Traffic - Echtzeitfähige drahtlose Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur

• NIVES - Neue Methoden der Informationsfusion in vernetzten Fahrzeugen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit

• Neue Sekundärbahn - Innovative Fahrzeugbewegungs­sicherung zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit von Bahnstrecken mit regionalem Verkehr

• Smart Rail Cargo - Intelligentes Nachrüstsystem für Güterwagen

• ERA - Interoperabilitätstest zwischen GSM-R und LTE im Bahnbereich
• Pilotlinie 64 - effiziente Elektromobilität in Dresden
• PiLoNav - Precise and integer Localisation and Navigation in Rail and Inlandwater Traffic (Hochgenaue und verlässliche Ortung und Navigation im Schienen- und Wasserverkehr) 
• CECC - Cool Energy Car Communication (Energieeffiziente Fahrzeug Kommunikation)
• CPTI - Cool Public Transport Information
• EFA 2014/2 - Energieeffizientes Fahren 2014 / Phase II
• NELA - Neuartige Elektronische Luftfahrtsystem Ansätze
• Versato - Verknüpfung von Satellitendaten zur Steigerung der Ortungsgenauigkeit